Erst verschwanden die Arbeitsplätze, dann die Menschen und damit auch das Geld. 2013 musste die einstige Autohauptstadt Amerikas Insolvenz anmelden. Vor 5 Jahren gab es eine sehr sehenswerte Dokumentation:
„We Are All Detroit – Bochum, eine Stadt im Wandel“ zeigt die brisanten Entwicklungen dieser Städte auf zwei Kontinenten und die Auswirkungen auf die dort lebenden Menschen. Zwischen den beiden so unterschiedlichen Städten – Bochum, der Stadt im Ruhrgebiet, und Detroit, der Stadt im Rust Belt – gibt es eine Gemeinsamkeit: Die Autoindustrie hat sowohl Detroit als auch Bochum geprägt. Sowohl der Beginn als auch das Ende der Autoindustrie in Bochum (Opel-Mutter GM) wurden in Detroit besiegelt.
Heute wächst Detroit wieder. Nach jahrzehntelangem Bevölkerungsrückgang leben dort inzwischen wieder rund 650.000 Menschen. Und gerade die Automobilindustrie spielt bei dieser Renaissance eine entscheidende Rolle – nur eben völlig anders. Einer, der den Anfang machte, war Ford. Sie haben den verfallenen Hauptbahnhof aufwändig restauriert: hier arbeiten heute Ingenieure, Entwickler und Technologieunternehmen an der Mobilität von morgen. Rundherum entsteht ein Innovationsquartier. Detroit hat verstanden, man muss seine industrielle Vergangenheit nicht entsorgen, um eine neue Zukunft aufzubauen. Man muss sie nur anders nutzen; Ideen und Konzepte entwickeln.
Der einstige (GM)-OPEL-Standort Bochum macht es genau so: auch hier findet eine Konversion in zukunftsrelevante Industrien statt.
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